Komló rally
Az elmúlt hétvégén a déli régió híres és legjobb mecseki szakaszain tehettük próbára magunkat és a murváról frissen átépített versenyautót. A csapatunk sokat dolgozott az autó felkészítésén, hogy minden a helyére kerüljön és megfelelően tudjunk nekivágni a versenynek. Ez azért is volt fontos mert a szerviz team csak egy személyes volt Papp László személyében.
. Így vágtunk neki a hétvégének, amely egy ingyenes teszttel indult, ahol ki tudtuk próbálni az autót. Jó alkalom volt arra, hogy kijöjjenek azok a hibák még időben, amikkel csak később szembesülnénk. Ez így is volt a veszprémi eltört motortartó bakokat újakra cseréltünk, amik a teszten ismét megadták magukat. Sajnos ennek köszönhetően keveset tudtunk menni versenytempóban és így már a beállításokat nem is tudtuk tesztelni. Péntek este megérkeztünk a szállásunkra, ahol megkezdődött a csapatösszetartás és a hétvégi tervek, ill. célkitűzések átbeszélése. Másnap reggel neki láttunk a pályabejárásnak, majd jött a szokásos adminisztratív és a gépátvétel, ami a megszokott módon zajlott. Szerencsére minden rendben volt az autón és az új motortartó bakok is a helyükre kerültek, így várhattuk a kezdést. Az elmúlt napok szeszélyes időjárását követően a hétvégére jó idő ígérkezett, úgyhogy nem számoltunk esőzéssel. Miután befejeztük a pályák bejárását jöhetett is a prológ, ami a zubákpusztai körpályán zajlott. Mentünk egy jót és nagyon jól éreztük magunkat, ahol lehetett ott lerajzoltuk a nézőknek az íveket.
Vasárnap reggel jöhetett a várva várt rajt és a kanyargós mecseki aszfalt, 8 gyorsasági szakaszon közel 85 versenykilométert és több mint 310 km össztávot kellett teljesítenünk. A cél a cél volt, ahogy mindig is, továbbá, hogy gyűjtsük a verseny kilométereket és összeszokjunk az aszfaltos pályákra is. Az első gyors sajnos etap lett, mert beesett az egyik páros az erdőbe, így csak az itinerünket tudtuk leellenőrizni a következő körre. A második gyorson már versenytempóban tudtunk közlekedni, de sajnos a pálya közepén még nem találtuk meg a ritmust, így értékes másodperceket hagytunk bent. Ettől függetlenül nem mentünk rossz időt a kategória társakhoz képest és a harmadik ladás párosként mehettünk szervizre az első szekció után. Majd mielőtt beértünk volna a szervizparkba megint elromlott az önindítónk, de szerencsére Ruszó Krisztián kisegített és sikerült orvosolni ezt a problémát is. Jöhetett a második szekció ahol végre mehettünk élesben is egyet a hetvehelyi szakaszon, majd utána pedig már másodszor az árpádtetői gyorson. A második kör végére sikerült összeszoknunk és javítani is tudtunk az első körhöz képest, de továbbra is a harmadik ladás egységként fordultunk. Aztán jött a hosszú szerviz, ami alatt végre sikerült egy kicsit pihenni és felfrissülni is, hogy újult erővel vághassunk neki a harmadik körnek. A terv az volt, hogy folyamatosan gyorsuljunk és jobb időket tudjunk menni, amit sikerült is abszolválnunk, köszönhetően a pályák megismerésének és a bátrabb és pontosabb versenyzésnek. Az ötödik gyors ismét a hetvehelyi pálya volt csak most visszafelé Golgotáról indulva. Sikerült jól megtalálni a szakasz ritmusát és jobban feküdt visszafelé a pálya, így jó időt mentünk és ez által fel is tudtunk jönni a kategória 2. helyére. Majd az árpdátetői gyors előtt elkezdett rakoncátlankodni a fékünk és helyenként a pálya elején be is fogott, amivel visszavetette a tempónkat. Leérve a célba meglepetésünkre viszont azt láttuk, hogy a legjobb időt futottuk a kategóriában a ladások közt, aminek nagyon megörültünk és biztató volt a jövőre nézve is. Majd a szervizpark felé tartva egyre erősebben befogott a fék és az egyik emelkedőn teljesen megállt az autónk. Percekig kilátástalan volt a helyzet majd teljesen leengedve a fék olajat, végül el tudtunk indulni. Csak a kézifék működött már, így érkeztünk meg a szervizbe, úgyhogy ismét volt mit tenni, hogy folytatni tudjuk a versenyt. Sikerült megjavítani a féket, így jöhetett az utolsó szekció is. Mindkét gyorson hasonló időket tudtunk menni mint az előző körben, de szerintünk érzésre azért jobbat mentünk, mert tovább romlott a pálya és helyenként már eléggé kihordásos volt az út. A végére sikerült összehangolódni és megtalálni a pályák ritmusát, ezáltal meg tudtuk tartani a kategória második helyét és az abszolútban is a negyedik helyen végeztünk. Az egész hétvége történéseit figyelembe véve sikerült elérnünk a lehető legjobb eredményt, reálisan nem volt benne énnél több, így ismét boldogan utaztunk haza. Köszönjük a segítséget a szervizcsapatnak és a támogatóinknak: Ventil-Teamnek, ITS Holding Kft., IT-PNG System Kft., Hunova Trans Kft., valamint a. Business Solution Hungary Kft
Veszprém Rallye a nyári hőségben!
Az első Murvás verseny!
Május 11-én családi nap az Ivanics Csoportnál!
Ivanics Nyílt Nap
- Összes bejegyzés
- Adomány (32)
- C30 (93)
- Győzelem (62)
- Hírek (146)
- Kawasaki (37)
- Labda (4)
- Motocross (29)
- Rally (223)
- Rendezvény (63)
- Stunt (3)
- Szerelés (47)
- Támogatás (101)
- Technika (55)
- Verseny (221)
Mecseki siker!
Újabb győzelem Pécsen
Június utolsó hétvégéjén került megrendezésre az ide ORB Rally1 osztályú szezon harmadik bajnoki versenye a Mecsek Rally! A rendezvényt nagyon izgatottan vártuk, hisz személyes kedvenc versenyünk ez.
A versenyt már csütörtökön megkezdtük a pályák feldolgozásával. Nagy örömemre rengeteg erdei szakasz került kijelölésre, melynek feldolgozási mindig nagy gondosságot és odafigyelést igényel. Szerintem sikeresen teljesítettük és elégedetten zártuk a pályák feldolgozását.
Az Orc abszolút dobogós hely egyikét tűztük ki célul. A szombati pályákat tekintve minden esélyünk megvolt, hisz a számomra nagyon kedves szűk és erdei gyorsaságik voltak. Az első kört az ORc abszolút 2.. illetve a kategória 1. helyén zártuk
A vasárnapi napon újult erővel támadtunk melynek célja a pozíciónk megörzése volt! Kellemes meglepetésre Hinger Dávid kategória társunk tudta tartani velünk egy két gyors ereéig a lépést így a kategóri és 2WD kupa is izgalmas volt. Sajnos a többi kategória társa percekkel elmaradt így Őket a második nap már nem kellett figyelni! Örömteli érzés volt továbbá, hogy a 2 kerék meghajtású Peugeot kupa egyik autója sem tudott elénk érni😊
APécsi lendületet szeretnénk tovább vinni a következő futamra, melyhez mi a győri megrendezésre kerülő versenyre tettük a voksunkat.
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millersoils; IT-PNG Kft; Business Solutions Hungary kft.
online erdmény: rallylive.hu; Hause results.hu
https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=229&ert=ORCA&go=
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Veszprémi sikerek! ORC abszolút:-)
Májusban került megrendezésre a várva várt Euróai Bajnoki futam, melynek betétfutamaként az ORC is helyt kapott
Csapatunk felkészülése még alaposabb volt mint bármikor, hisz a P13 kategória bajnoki címvédőjeként idén az ORC abszolút értékelés tűztük ki célul😊.
Csütörtök reggel érkeztünk meg a veszprémi központba és az adminisztratív átvétel teljesítését követően elkezdtük a pályák feldolgozását. Valamilyen formában már mindegyik pályán mentünk így a feldolgozást is megkönnyítette az előző évek belső kamerás felvételeink feldolgozása. Ez hozta meg a várva várt gyümölcsöt!
A teljes verseny zökkenőmentesen ment és sikerült az oRC értékelés absz 1. helyén végezni! Mondhatjuk, hogy mindent vittünk😊
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
online erdmény:
https://www.hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=217&ert=ORCA&go=P13
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Bajnoki címvédés Zemplénben!
Október utolsó hétvégéjén került megrendezésre az idei év utolsó bajnoki futama az előző évekről már jól ismert Zempléni futam! A verseny helyszín az őszi évszaknak köszönhetően gyönyörű arcát mutatta. karakterében 4 különböző szakasz várt a mezőnyre mindkét irányból és mindösszesen 17 gyorsasági szakasz.
Csapatunk felkészülése még alaposabb volt mint bármikor, hisz a P13 kategória bajnoki címén kívül az ORC 2WD bajnoki címe volt még kérdés. Természetesen minden meg szerettünk volna tenni és meg is tettünk a sikeres célba érkezés érdekében.
Csütörtök reggel érkeztünk meg a szerencsi központba és az adminisztratív átvétel teljesítését követően elkezdtük a pályák feldolgozását. Valamilyen formában már mindegyik pálya ismerős volt és örömmel töltött el minket, hogy a pályákat oda-vissza írhattuk, amivel a feldolgozás gyors és hatékony volt. Sikerült egy tempós de mindenképpen a necces felhordásos, nedves részekre tekintettel.
Péntek este egy nagyon hangulatos és reprezentatív rajt ceremónia nyitotta meg a versenyt😊
Szombat korán reggel kezdtünk, melynek köszönhetően a pályákra a lecsapódott pára miatt kifejezetten figyelni kellett. Ennek ellenére a közepes keménységű keverék mellett döntöttünk, ami mindenképpen jó húzásnak bizonyult a melegedő időjárásnak köszönhetően.
Az 5. ik gyorsaságin sajnos egy futómű alkatrész törése miatt kiestünk és csak szuper rally keretein belül tudtuk folytatni a versenyt. A fiúk újra precíz pontos munkát végezve felkészítették az autót a vasárnapi versenynapra.
Vasárnap kicsit lassan melegedtünk be mert rátartással voltunk a kocsival szemben, hisz a bekerült futómű alkatrész már használt volt és a bizalom lassan jött meg. A 2. körre már felszabadultan ORC abszolút 3.-4. időket autózva élveztük a napot! Ennek köszönhetően sikerült elérni a bajnoki címet és boldogan ünnepelhettünk a célceremónián!!!!
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
online erdmény:
https://www.hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=217&ert=ORCA&go=P13
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Oszd meg ezt a lapot barátaiddal! (/sport_blog/komlo_rally_/)