Őrfűi TESZT

Orfűi TESZT

A szezonkezdet az idei évben az orfűi Rally2-es verseny, teszt kategóriájában indult számunkra. Fő célunk a teljesen újjá épült autó megismerése, melynek keretében a fő fókuszt a bitangerős motor, a 16 colos új kerekek kapták a főszerepet. Ezúton szeretném megköszönni a kitartó és precíz munkát a PSZA csapatától elsősorban Arnoldtól, hogy a Honda projektet ilyen lelkesedéssel és fáradságot nem ismerve éjjel nappal a megoldáson dolgozva végigvitte! Köszönöm Barátom! Az autó újjáépítésében pedig Hudák Laci barátom dolgozott a legtöbbet Köszönöm szépen!

A Pénteki adminisztratív és technikai átvételeket teljesítve a pályabejáráson volt a fő hangsúly! Az idei évben egy kedves Barátom Sántha Zoltán foglalja el a navigátori széket! Legfőbb elvárás egymással szemben a pontos precíz munkán túlmenően a megfelelési kényszermentes jóhangulatú verseny. Ebben úgy gondolom, hogy mindketten egyet értünk és a legfőbb támaszunk ezen cél elérésében a csapatunk többi tagja!

Magunkhoz híven a Péntek sem ment technikai hiba nélkül, hisz a verseny előtti utolsó simítások közepette egy fék légtelenítő csavar sajnos megszakadt! Mondanom sem kell, hogy volt riadalom, de szerencsénkre Zoli egyik barátja szakszerűen menet javításból 5re vizsgázva kisegytett minket Ezúton is köszi Csabi.

A pályákat sikeresen feldolgoztuk és izgatottan vártuk a szombat reggeli rajtot!

Az első gyorson a cél az autó belakása volt, mely sajnos Tiszavirág életű volt! A gyorsasági szakasz 8 kilóméterénél az autó egyszerűen megállt! Félrehúzódtunk és megpróbáltuk elhárítani a hibát! A telefonos segítség ellenére nem sikerült! A hibát leszűkítettük és a főtengely jeladó meghibásodására vezettük vissza. Csapatunk oszlopos tagja Papp Laci barátom megpróbáltatásokkal mit sem foglalkozva 5 kilómétert sétált, hogy segítsen újra éleszteni a kocsit! Sikeresen feltárta a hibát és egy kábel segítségével életre keltette a motort. Sajnos ez már túl késő volt, hogy visszajussunk a szervízbe és szuperrrally keretében folytassuk a versenyt. 

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

https://rallylive.hu/orfu-rally-2022-teszt/rajtlista

Címkék: Rally Verseny

P13. keméyn kategória

A várva várt és az idei év legnagyobb kihívását jelentő Rally Hungary 2021 verseny volt a következő állomása a magyar bajnokságnak. Ez nem csak a Zemplén adta sajátosságok miatt érdekes verseny, hanem a nemzetközi mezőny színezéssége miatt.

A hétvégi versenyre való felkészülést már szerda este az itiner átvételével és az adminisztrációs feladatokkal megkezdtük! Ezúton a szállást szívünkhöz a legközelebb álló szülői házban Nyírbátorban kaptuk. Köszönöm szépen Édesanyám szerető fogattatását és a minden napos terülj terülj asztalt. Finom ételekben italokban nem volt hiányunk Köszönjük!

A pályák feldolgozása csütörtökön a teljes napunkat felölelte. A Szívemhez közel álló Máriapócsi Rabócsi Ring által helyet adó szuper speciál felírásával végeztünk erőseb éjszakába nyúlóan! A Pénteki napon az autó technikai átvételét a szerviz építését végeztük el.

Ez már verseny nap volt, hisz a lámpafényes rabócsiringi gyorsaságival kezdetét vette a verseny. Számomra a gyerekkori élményeket idéző pálya újra megdobbantotta a szívem és borzasztó nagy örömmel mutattam meg a színes autónkat a nagyközönségnek!

A Szomabti napon nehéz és teknikás zempléni gyorsasági szakaszok vártak a mezőnyre. A tudásunk legjavát hoztuk, de be kell látni, hogy a 2 literesk között a mi autónk nem a dárda hegye. A 2. szakaszon meg is pecsételődött a sorsunk, amikor is a füzéri vár aljában a múrvás szakaszon defektet kaptunk! Még a pályán kicseréltük ezzel jelentős időhátrányt összeszedve.

A további szakaszokon a felzárkózás és a közönségnek autózás volt a fő szempont! Szerintem ez sikerült is, hisz a legnagyobb közönséget vonzó mádi szakaszon a sötétben sikerült egy túlcsúszás ellenére is az ORC abszolút 2 idejét megfutni!

A vasárnapi szakszok újabb izgalmakat hoztak! A nem könnyű városi szakasz és az egy sávos erdei gyorsasági színesítette a napunkat!

A végső értékelésben a kategória 4. helyén zártunk!

Az éves értékelésben ORC abszolút 5. 2WD 3. és P13 géposztály 2. helyén sikerült helyet foglalnunk!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget (Köszi Peti, Ottó, Csabi, Fercsávó) és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Business Solutions Hungary Kft., Doboz és Acélszerkezet Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

P13. keméyn kategória

A várva várt és az idei év legnagyobb kihívását jelentő Rally Hungary 2021 verseny volt a következő állomása a magyar bajnokságnak. Ez nem csak a Zemplén adta sajátosságok miatt érdekes verseny, hanem a nemzetközi mezőny színezéssége miatt.

A hétvégi versenyre való felkészülést már szerda este az itiner átvételével és az adminisztrációs feladatokkal megkezdtük! Ezúton a szállást szívünkhöz a legközelebb álló szülői házban Nyírbátorban kaptuk. Köszönöm szépen Édesanyám szerető fogattatását és a minden napos terülj terülj asztalt. Finom ételekben italokban nem volt hiányunk Köszönjük!

A pályák feldolgozása csütörtökön a teljes napunkat felölelte. A Szívemhez közel álló Máriapócsi Rabócsi Ring által helyet adó szuper speciál felírásával végeztünk erőseb éjszakába nyúlóan! A Pénteki napon az autó technikai átvételét a szerviz építését végeztük el.

Ez már verseny nap volt, hisz a lámpafényes rabócsiringi gyorsaságival kezdetét vette a verseny. Számomra a gyerekkori élményeket idéző pálya újra megdobbantotta a szívem és borzasztó nagy örömmel mutattam meg a színes autónkat a nagyközönségnek!

A Szomabti napon nehéz és teknikás zempléni gyorsasági szakaszok vártak a mezőnyre. A tudásunk legjavát hoztuk, de be kell látni, hogy a 2 literesk között a mi autónk nem a dárda hegye. A 2. szakaszon meg is pecsételődött a sorsunk, amikor is a füzéri vár aljában a múrvás szakaszon defektet kaptunk! Még a pályán kicseréltük ezzel jelentős időhátrányt összeszedve.

A további szakaszokon a felzárkózás és a közönségnek autózás volt a fő szempont! Szerintem ez sikerült is, hisz a legnagyobb közönséget vonzó mádi szakaszon a sötétben sikerült egy túlcsúszás ellenére is az ORC abszolút 2 idejét megfutni!

A vasárnapi szakszok újabb izgalmakat hoztak! A nem könnyű városi szakasz és az egy sávos erdei gyorsasági színesítette a napunkat!

A végső értékelésben a kategória 4. helyén zártunk!

Az éves értékelésben ORC abszolút 5. 2WD 3. és P13 géposztály 2. helyén sikerült helyet foglalnunk!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget (Köszi Peti, Ottó, Csabi, Fercsávó) és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Business Solutions Hungary Kft., Doboz és Acélszerkezet Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Veszprémi borulás!

Hempergés a veszprémi lőtéren!!

A 2021. évi Országos rally bajnokság 4. futamát a Veszprémi múrvás pályákon rendezték!. Az új kategóriában szerzett előző versenyünk győzelme hatalmas önbizalmat adott a hétvégi megmérettetésre.

Az autó felkészítése murvára igazi fejtörést okozott, mert a futómű teljes felújítást igényelte.

Felkerültek az acél alja védők és műanyag koptatók és természetesen a hasmagasság megemelése mellett az új gumik beszerzése is szerepet játszott!

A pályabejárásokat sikeresen teljesítettük! A legendás lőtéri gyorsasági óriási ugratói és hosszú egyneseiről híres szakasz tetszett a legjobban az első napra tervezett szakszokból! A vasárnapi pályák közül pedig a hegyesdi megmérettetést vártuk a legjobban.

Pörgés a homokban: A szombati megmérettetés első körében sajnos a dupla defektet és a jobb első futómű sérülését összeszedve érkeztünk a szervízbe! Ott kiderült, hogy csodával határos módon sikerült behozni a kocsit, hisz a jobb első irányitókar serült!

Az újra beállított futóművel érkeztünk újra a lőtérre már tetemes hátránnyal de még vesrenyben. Az első nagyobb visszafordítót megközelítve az autó nagyon keresztbe csúszott és sajnos egy bucka megfogta az első kereket és átdobta az autót a tetején! Egy gyors kerékcserét követően folytattuk a versenyt! A szakasz közepén egy újabb defekt pecsételte meg az aznapi teljesítményünket!

A Szerviz szuper: A fiúk kitettek magukért, mert a törött autót sikerült olyan állapotba hozniuk, hogy folytatni tudtuk a versenyt!

Vasárnapra nem maradt más cél, csak az autó célba juttatása volt! Természetesen újabb defektek és kisebb technikai gondok nehezítették a dolgunkat de végül is sikeresen célba értünk!

Kategória 2 helyén sikerült beérnünk, mellyel értékes bajnoki pontokat mentettünk!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget (Köszi Papp Laci,Papp Csabi,Peti, Ottó, Csabi, Fercsávó,Balázs,) és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Business Solutions Hungary Kft., Doboz és Acélszerkezet Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Nehéz kezdést követő szárnyalás!

A várva várt és az idei év legnagyobb kihívását jelentő Rally Hungary 2020 verseny volt a következő állomása a magyar bajnokságnak. Ez nem csak a Zemplén adta sajátosságok miatt érdekes verseny, hanem a nemzetközi mezőny színezéssége miatt.

Küzdelem a Technikával

Küzdelem a technikával

A magyar bajnokság soron következő versenye a Mór központjában megrendezésre kerülő Vértes Rally volt október 2. hétvégéjén.

Magyarország leggyorsabb Volvo-ja

Kollégánk, Pató László ismét egy remek eredménnyel büszkélkedhet, amit a XXI. Országos Volvo Találkozóval párhuzamosan rendezett gyorsulási versenyen ért el.