Fekete hétvége Veszprémben!

Augusztus elején került megrendezésre az év második laza talajú versenye a 29. Veszprém rally.

Legfőbb célnak a biztonságos célba érkezést és a mecseki fiaskó kiküszöbölését vettük tervbe. A versenyt az év egyik legrövidebb versenyére tervezték, hisz a teljes távot egy nap alatt kellet volna teljesíteni a mezőnynek.

Az autó felkészítése a mecseki sérülések miatt közel 4 hétig tartott, de örömmel mondhatom, hogy fantasztikusan sikerült és a verseny hetére végül minden összeállt!

A vasárnapi első gyorsasági rajtot követően egy sajnálatos baleset szemtanúi lettünk, mely a leges legrosszabb kimenetellel végződött! Elvesztettünk egy fantasztikus embert és sporttársat, akinek a laza talajú murva versenyeken a nyomába sem érhettünk!

Ezt követően a Versenyt a rendezők megszakították!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

online erdmény: rallylive.hu;

https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=200&ert=ORB_&go=P13

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Közel volt a győzelem, de !

Júniusban került megrendezésre az ide ORB Rally1 osztályú szezon 3. futama ezennel már aszfalton az 56 Mecsek Rally.

A versenyre nagy elszántsággal érkeztünk, hisz az új futómű már Salgóban bizonyított, így a további finomítás és egyéb előnyök kihasználása volt a cél.

A versenyt már csütörtök reggel megkezdtük a pályák feldolgozásával. Minden pálya ismert volt számunkra, hisz az előző évek során már mentünk rajtuk. Bizakodóak voltunk ,hogy ismért egy sikeres versenyt tudunk teljesíteni.

A verseny jellegzetessége a szűk erdei szakaszok a városi kétsávos szakaszokkal való egyvelege adta. Mind esetben a jó ritmus eltalálása volt a fő szempont mert akkor kiegyensúlyozottan konstansan gyorsan lehet menni. A pénteki 6 gyorsaságiból sajnos az időjárás és egy a 3. gyorsaságin megtörtént baleset miatt csak 2 gyorsaságit teljesítettünk! A Nap végén 27 másodperccel vezettük a kategóriát, aminek köszönhetően elégedetten vártuk a szombati napot!

Szombaton ismételten nagy erőbedobással kezdve ott folytattuk ahol abbahagytuk, de sajnso csak egy gyorsaságig, mivel Alsómocsolád most kifogott rajtunk! Egy bukkanból Bal3 erősebbre sikerült és az autó hátulja lecsúszott az útról és megakadt és egyből visszafordított a z erdőbe! Nagy szerencsénkre a nézők segítségével sikerült kijönni az erdőből! Az autó elég szellősre változott mert elmaradt ez első és hátsó szélvédő az erdőjárásnak köszönhetően! A gyorsaságit teljesítve az etapont egy a Historic bajnokságban versenyző ladás párostól kaptunk egy első és hátsó szélvédőt Ez úton is köszönjük Levente! A szervizbe érve a srácok megjavították a kocsit ezúton is köszönöm nekik és a felzárkózást tűztűk ki célul, mert az első helyről a 4-re csúsztunk vissza. A második körben is sikerült gyorsaságit nyerni és az utolsó gyors után a kategória 2. helyére értünk oda! APoweren a 2 helyet hoztuk, ami ismételten extra 2 pontot adott! megszereznünk a power pontokból.

Összességében egy fantasztikus hétvégét teljesítettük változó időjárási körülmények között!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

online erdmény: rallylive.hu;

https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=197&ert=ALL&go=P13

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Győzelemmel felérő eredmény Salgóban!

Május utolsó hétvégéjén került megrendezésre az ide ORB Rally1 osztályú szezon 2. futama ezennel már aszfalton a híre nevezete Salgó Rally .

A versenyre nagy elánnal érkeztünk, hiszt az új futóművet most próbálhattuk ki előszőr aszfaltos körülmények között. így sok kérdés volt még bennünk, mint például az autó hasmagassága, futómű keménységes stb……

A 2 napos verseny egyik jellegzetessége szorospataki gyors volt, mely mind a két versenynapon színesítette a felhozatalt. a másik három pálya a nevezetes Zagyvaróna-Cered; kazári és mátraalmási gyorsasági volt. Ez utóbbi sajnos valami külső behatás eredményeképpen csak 4 kilóméteren volt megrendezve. Bemelegítésnek jó volt

A pályák feldolgozása jól zökkenőmentesen ment, annak ellenére, hogy összesen 1 napunk volt rá!

Legfőbb célként a sikeres és jóízű versenyzést tűztük ki célul! A napközbeni kezdés kényelmessé tette az indulást, és a rövid mátraalmási gyorsot követően a szorospataki látványos murvás erdei szakaszt követően a kazárit is abszolválva a kategória 2 helyén találtuk magunkat!

Ez a második kört követően sem változott! Legnagyobb izgalmat a kazári esős gyorsasági jelentette slick gumikon teljesítve

Szombaton ismételten nagy erőbedobással kezdve ott folytattuk ahol abbahagytuk, folyamatosan a kategória 2. idejét tudtuk autózni! A powerstageen a nagy sietségben sajnos elvittünk egy lassítót, ami 10másodperc büntetéssel járt és ezért a harmadik helyet sikerült megszereznünk a power pontokból.

Összességében egy fantasztikus hétvégét teljesítettük változó időjárási körülmények között!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

online erdmény: rallylive.hu;

https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=195&ert=ORB_&go=P13

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Székesfehérvár Rally 2023

Április első hétvégéjén került megrendezésre az ide ORB Rally1 osztályú szezon első futama a murvás talajon megrendezett Székesfehérvár Rally .

A 2 napos verseny rengeteg nehézséget és rejtett akadályt tartogatott. A Pályák tekintetében a Veszprém rallyról már jól ismert szakaszok voltak vegyítve régi időkről ismert szakaszokkal. Közéjük tartozott az Iszkai gyors ami ízig vérig bevállalós gyorsasági! Itt akinek volt vér a p… az nyert 

Pénteki napon a pályák feldolgozása kapta a fő szerepet. Úgy gondolom, hogy részletes minden apró részeltre kitérő itinert sikerült írnunk! Sántha Zoli barátom, mondhatom, hogy kitett magáért mert nagyon felkészülten és rengeteg hasznos információval érkezett a versenyre ezzel támogatta hobbinkat

Legfőbb célként a sikeres és jóízű versenyzést tűztük ki célul! A napközbeni kezdés kényelmessé tette az indulást, de sajnos a nagy várakozások ellenére már az első gyorson megpecsételődött a sorsunk! A gyorsaságit közepes tempóban teljesítettük, amivel elégedettek, de sajnos a cél előtt 500 méterrel a jobb oldali lengőkar lefogatás elengedte magát és már 3 kerékkel fejeztük be a gyorsaságit!

A szombati nap számunkra így véget ért. A fiúk eljöttek értünk és gyors munkával megjavították a kocsit, ami a szuperrallyra adott lehetőséget! Itt szeretném megköszönni Hinger Dávid alázatos és gyors munkáját! Köszi Dávid nélküled nem ment volna!

Vasárnapot a mezőny végéről kezdtük és nem kockáztatva álltunk a rajthoz a mikulás rallyról megmaradt gumikon! A tempónk rendben volt, hisz az első körben 3 gyorsból 2 őt megnyertünk elég nagy fölénnyel! A 3.at csak azért nem sikerült, mert útólértük az előttünk rajtolót és 3 kilóméteren keresztül feltartott!

Ezt követően szerviz és vissza a második körre! Itt már nehezebb dolgunk volt mert minden gyorson leesett az eső nekünk, ami azt eredményezte, hogy a powerstage pontokból 1 et veszítve a 2 helyen fejeztük azt be!

Összességében nagyon jól éreztük magunkat és már várjuk a következő megmérettetést!

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.

online erdmény: rallylive.hu; https://www.hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=192&ert=ORB_&go=P13

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Zempléni visszatérés

Novemberben került megrendezésre az ide ORB Rally1 osztályú szezon utolsó bajnoki versenye Zemplénben! A 2 napos verseny rengeteg nehézséget és rejtett akadályt tartogatott. A Pályák tekintetében a Zempléni versenyekről már jól ismert Huták szakaszai és a Tokaji vidéket jellemező szőlészeti utak adták a verseny távját..

Legfőbb célként a sikeres célba érkezést tűztük ki, hisz au Ózdi esést követően az indulásunk is csodával határos volt. A csapatunk kiemelkedő munkát végzett, mert szűk 3 hét alatt újjá építette az autót. Ebben a legfőbb Szerepet Lackó barátom töltötte be! Ezúton is nagyon hálás vagyok számára és boldogsággal tölt, el, hogy ilyen barátom ban! Köszönöm.

A reggeli első gyorsaságit sikeresen teljesítettük puha gumikon. A gyors végén már egy kis rezonanciát észleltem féktávokon de a gyorst követő szemrevételezésnél még nem láttam az akkor még csak kicsit észlelhető hibát! A Hutai gyors sajnos már teljesen kihozta a gondot és a gyors végén a kiállás mellett döntöttünk és bíztunk a szerviz segítségében, hogy másnap szuperrally keretein belül majd tudjuk folytatni. Az irányítókar csavarja adta fel a szolgálatot.

A vasárnapi gyorsaságikra visszatérve egy közepes tempót autózva az előkelő 3. helyen tudtuk befejezni a versenyt. 6 gyorsasági szakaszt teljesítve remélhetőleg kiautóztuk magunkból az Ózdi esést és jövőre már teljes erőbedobással állhatunk a szezonkezdetre oda.

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millersoils

online erdmény: rallylive.hu; https://hauserresults.hu/live/live.php?error=public&ev=177&s=34&ert=ALL&go=P13

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Szomorú befejezés!

Csapatunk teljes létszámmal vágott neki ennek a verőfényes napsütésben megrendezett versenyhétvégének, amely sok nézőt csalogatott ki.

Nagyon jól összeállt minden a versenyre. Jókedvvel, kipihenten, de kellő önbizalommal vágtunk neki a gyorsasági szakaszoknak. Ebben szerencsére partner volt az időjárás is egész hétvégén át. A legnagyobb ’harcunkat’ szokás szerint a P13-ban vívtuk, ami nagyon szoros volt. Szinte másodpercnyi különbségek alakultak csak ki közöttünk a kategórián belül. Mindenki a határokat feszegetve autózott a másodpercekért, ezt megerősíti az is, hogy néhány gyorsasági után hárman is azonos másodpercen belül végeztünk.

Viszont még most sem tudunk ünnepelni, még vívunk, de ez egy másik ’csata’, ott belül. Mire kikászálódtunk a fejtetőn maradt kocsinkból megtörtént az a tragédia , amire senki nem számított.

Egy segítőkész srác , akinek az élete volt az autósport, és a mindennapjait is a másoknak való segítségnyújtás tette teljessé, az utolsó gyorson terrmészetéből fakadóan próbált segíteni, melynek sajnos a legnagyobb árat fizette. Osztozunk a gyászoló család fájdalmában.

Mindannyiunkat az autósport szeretete vonz. Mi értetek, ti pedig értünk látogattok el egy-egy versenyre. Kedves szurkoló, kérünk Titeket, hogy minden esetben betartva a szabályokat, kellő körültekintéssel nyújtsatok segítséget, ha szükséges.

Az autónkat próbáljuk mihamarabb talpra állítani, bízva abban, hogy hamarosan találkozunk.

Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!

IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft, Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millersoils

online erdmény: rallylive.hu;

További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!

www.facebook.com/BodoganMotorSport/

www.life.ivanics.hu/sport_blog

Címkék: Rally Verseny

Kazincbarcika Rally

Mielőtt belecsapnánk a 2022-es versenyeitekbe, amit együtt vittetek véghez mesélnétek az eddigi versenyzésetekről?

Jobbágy Péter: A benzingőzzel már régebben megfertőződtem, de igazán 2010-ben kezdtem a versenyzést. Amatőr versenyeken indultam Miskolc közelében, majd az RTE és BAZ Rally Sprint Bajnokságban. Később a Rally2-ben sikerült versenyeznem. Kategóriabajnokként remekeltem többször, majd sikerül megnyerni a BAZ RallySprintet és Rally2 abszolút második helyezést elérni. Mindig Ladával versenyeztem.

Búzás Róbert: Ha jól emlékszem 2011-ben kezdtem el navigálni a BAZ Rally Sprint bajnokságba Orosz Ferenc oldalán, ahol Jobbágy Péter által használt elkoptatott slikkekkel próbálkoztunk kisebb nagyobb sikerekkel. 2012-ben egy nagykállói rally sprinten ültünk össze először Péterrel, verseny előtti csütörtökön döntöttük el, hogy elindulunk, ahol sikerült kategória 1. helyet megszereznünk. Navigáltam egy egy versenyen, rally sprinten Ruszó Krisztiánnak, Tamás Gyulának, és Bernáth Balázsnak, eddigi alkalmak során csak Ladákban navigáltam. 2012 szilveszter rallyján összeültem Ruszó Krisztiánnal egy futam erejéig. 9 év kihagyás után egy horgászat közbeni beszélgetés után döntöttük el Péterrel, hogy elindulunk a 2021-es szilveszter rallyn Bodogán Ferenc jóvoltából és segítségével, ahol az amatőr kategória Lada kupa és H2 1 helyezését sikerült megszereznünk. Ebből az eredményből felbuzdulva elkezdtünk dolgozni a 2022-es év előkészítésén. Támogatóink, barátaink jóvoltából sikerült összeraknunk a 2022-es rally bajnoksághoz elegendő hátteret és Péter régi kocsiját előhúztuk a garázsból hosszú pihenő után.

Ha már kiveséztük a múltat, a jelenlegi versenyautóról kaphatnánk pár nem szupertitkos infót?

Jobbágy Péter: azzal az autóval versenyzem, amivel 6 éve abba hagytam, tehát régebbi technika, nem változtattam rajta.

Prológgal vette kezdetét a barcika rally, ahol kategória ötödik időt autóztatok. Szeretitek a salakpályás körversenyt?

Jobbágy Péter: Nagyon szeretek salakon, murvás talajon versenyezni, de itt nem az idő a lényeg, inkább keresztbe autózom

Búzás Róbert: Eddig még sosem volt részem a salakon való körözésben, mindig csak külső szemlélő voltam, de nagyon jó volt ennyi néző előtt autózni. Úgy érzem Péter hamar ráérzett a salakra és elég látványosan terelte az autót.

A Kazincbarcika Rali a P12 kategóriában tizenkilencen álltatok rajthoz. Autóztatok negyedik időt is a Teresztenyei elág. – Imola gyorson. Ennyire bejött ez a szakasz nektek?

Jobbágy Péter: Több év kihagyás után még vissza kell rázódni az idővel való versenyzéshez és az autón is van még mit fejleszteni, de azon a gyorson sikerült elég jól letalálni, tetszett a szakasz.

Búzás Róbert: Igen, a 3-as gyors az nagyon tetszett, pedig változatos, sokszor csúszós aszfalttal találkoztunk. Az első körre a Pirelli RK7-es gumijaival jöttünk ki, és ezzel teljesítettük az első 3 gyorsot, úgy látszik megfelelő volt rá. A következő körre keményebb gumikra váltottunk, érzésre jobb volt a tapadás, de az 5-ös gyors végén volt egy megforgásunk, az autó jobb eleje hozzá is ért a szalagkorláthoz. Így a 6-os gyorsot már kuplungproblémákkal kellett teljesítenünk. A kuplungunk folyamatosan csúszott, ami már az előző etapon jelentkezett, próbáltunk rajta javítani, de nem sikerült 100%-osan. Szerencsére ezen gyors után következett a szerviz, ahol sikerült 20 perc alatt kuplungot cserélnünk, köszönet a szervizeseinknek, Herczeg Lackónak, Tamás Gergőnek, Kovács Marcinak és Vizelli Karcsi szerelőinek, mert nélkülük nem sikerült volna.

Hét gyors adatott meg a kilencből számotokra sajnos. Mi is történt, hogy a célceremónia nélkületek zajlott le?

Jobbágy Péter: Sajnos elektromos probléma miatt nem tudtuk tovább teljesíteni a versenyt

Búzás Róbert: A hetes gyorsot még teljesítettük, de a 8-as gyors közepénél a körforgalom előtt megállt az autónk, ott próbáltuk orvosolni a problémát, üzembe helyeztük a tartalék gyújtótrafót, sikerült az autót újraindítani de a körforgalom utáni következő kanyarban az autónk ismét megállt. Így kényszerültünk kiállni, leadni a menetlevelünket. A pálya széléről néztük végig a versenyt, és ahogy lement a mezőny az autó újraindult és külső segítség nélkül jöttünk le a pályáról, mint utólag kiderült az ac pumpánk hibásodott meg.

Összességében mikét értékelitek a versenyt?

Jobbágy Péter: Összességében nagyon élveztük a versenyt, az időjárás kicsit meleg volt, de igyekeztünk minél közelebb kerülni a helyi ladások idejéhez. Míg versenyben voltunk, egy kuplungot cserélt a szerviz, de amíg mentünk addig rendben volt minden.

Búzás Róbert: Összességében a verseny tökéletes volt, néhol részben rövidek voltak az etapidők, sietni kellett ne késsünk ki. néhol meg túl hosszúnak bizonyult, de összességében ez volt a kisebb probléma. A nagyobb az volt, hogy nem értünk végig.