
…furcsa érzések kerítenek hatalmába akkor, ülök a buszomban éppen a kezemet leukoplastozom, hogy ne törje fel a kormány illetve a markolat.
Nyílik az ajtó apa beszól a résen, kisfiam még 25 perced van, visszaszólok, már készülődöm.
Indulok lassan az első futamra, nincs bennem izgalom…ilyenkor már nincs. Végig gondolom a délelőtti edzéseket, hogy melyik a pálya legnehezebb része és gondolok az ellenfelekre és gondolok a Jó Istenre, hogy épségben kísérjen újra a „csatába”
Felveszem a ruhám, alá a protektorokat, bekenem a kezeim, hogy jobban bírják, érzem azért, hogy a pulzusom picit megemelkedik, ásítozom, az utolsó csat is kattan a csizmán.
Kibújok a buszból, apa már viszi el a motort a rajtelőkészítőbe, melegítek…édesanyámtól egy szerencse puszi és veszem a sisakom a kesztyűm, kezemben a szemüveggel és azzal a táblával amit apa használ futam közben és írja az instrukciókat…
A rajtelőkészítőben már nagy a nyüzsgés, a motorok a segítők az ellenfelek. Lerakom a szemüvegem a motor kormányára, kisétálok a rajtgéphez, kinézek egy jó rajthelyet, bemérem az első kanyar ívét, kitaposom a lábammal a nyomot ahová állok majd.
Zöld zászló, megkezdjük a rajtbesorolást, apa megveregeti a hátam „csak keményen, rajtra figyelj” már bent állunk a gép mögött, beakasztom a startert, a bíró magasba emeli a 15mp-es táblát, még utoljára végiggondolom a rajtot és az első kanyart…5mp és csapódik a rajtgép…De az már egy más világ, az a hely ahol igazán otthon érzem magam, ez a motocross világa…
Gábor
Éppen egy hete írta Papp Csabi, hogy kezdődik a szezon – és valóban!
A Papp tesók Orfűn, a szezonnyitó Rally Sprint versenyen melegítettek az évre – és milyen jól tették!
Papp tesók – anno (2. rész)
Laci már egy év navigáláson és néhány boruláson túl volt, mikor ott maradt egyedül egy versenyautóval…

Már csak párat kell aludni és hivatalosan is kezdetét veszi a 2011-es hazai Motocross szezon.
Monoron állunk rajthoz ebben az évben először, Arnoldnak és nekem ez egy felhozó verseny lesz.
Az első bajnoki verseny majd csak áprilisban kerül megrendezésre, addig a Monoron és azt követően Nyársapáton zajló futamokon melegítünk.
Mindkét verseny meghívásos lesz ami azt jelenti, hogy nem kapunk érte bajnoki pontokat.
Emiatt kicsit talán kevesebb vehemenciával vágunk majd neki a futamoknak, de ígérjük, hogy nem fogunk csalódást okozni a versenyre kilátogatóknak.
Edzések 10.00 órától
Futamok 13.00 órai kezdettel
Találkozunk Monoron március 27-én vasárnap!
Arnold&Gábor

Szóval az Expot követő hétfőn reggel már robogtunk is Piliscsév irányába, hogy gőzerővel folytassuk a felkészülést a szezonra.
Az első bajnoki verseny helyszíne lesz a Pilisi domboldal amely az edzésen igen csak "kikérdezett" minket kondiügyileg :))
Arnold egy picivel előbb ráérzett a pálya ritmusára mint jómagam, és próbált egyenletes köröket leírni a könnyűnek nem mondható pályán. Kicsit gödrös volt a sok motoros miatt a pálya...egy ilyen motorok által kirúgott gödröt úgy képzeljenek el, hogy legalább 20cm mély és egymás után van belőle kb 6-8 darab. A kanyar utáni kigyorsítási szakaszokon illetve a kanyar előtti féktávokon szintén. Na ezek a körülmények azok amik kifárasztják még a legjobb kondiban lévő ridert is.
Ilyen pályán kellett teljesítenünk a 30 perces limiteket, nem mondom, hogy altatni kellett este :)) összességében nagyon jól éreztük magunkat, szép tavaszi idő, napsütés, motorok..kell ennél több?! :)) folytatás a hétvégén Monoron és Nagykanizsán szintén edzés keretében.
(a képen Arni látható teljes koncentrációban)
Arnold&Gábor

Az Expo ideje alatt született a megállapodás a No Fear Energy Drink importőre és a Kawasaki Ivanics csapat között, egy jövőbeni közös munka témájában.
A No Fear nem csak az energia ital piacon hódít a világ minden táján, cross és outdoor ruházatban is az egyik elit és vezető márkához tartozik.
A magyar importőr energiaitallal és anyagiakkal is segíti a csapat versenyzőit.
A csinos lányokkal és a finom itallal a bajoki fordulók helyszínein találkozhatnak a kedves látogatók. Hogy hol? Természetesen A KAWASAKI IVANICS SÁTRAKNÁL :))
Motoros üdvözlettel,
Team Kawasaki Ivanics
Papp tesók – anno (1. rész)
Papp László, Papp Csaba és egy Volvo C30-as. Ma már ez a helyzet, de nem mindig volt ez így. Az elmúlt 13 évről szóló sorozatunk első részében Laci mesél a kezdetekről.
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.