
A salgói hétvége után nekiláttunk a munkálatoknak és elkezdtük a felkészülést az év első murvás versenyére. Ezúton is köszönjük az egész csapatnak a munkáját és mindenkinek a segítséget!
Fontosnak tartottuk, hogy a murván tudjunk egy párat menni mielőtt nekivágunk a versenynek, így elutaztunk a tesztre. Az autó jól működött és a körülményeket is kezdtük megszokni, úgyhogy pozitívan vágtunk neki a hétvégének. Előtte jöhetett a pályák felírása, ami igen komoly feladatnak ígérkezett mivel hat különböző pályát kellett feldolgoznunk. Kettő az előző versenyről már ismerős volt, viszont a vasárnapi pályák teljesen új kihívásnak ígérkeztek. Péntek kora délután megcsináltuk az adminisztratív teendőket és a gépátvételt, majd este átgurultunk a rajtdobogón és beálltunk az esti parc fermébe.

Aztán másnap délután izgatottan vágtunk neki a versenynek! Az első gyors előtt megbeszéltük, hogy az a legfontosabb, hogy élvezzük! Persze azért próbáltunk gyorsan és pontosan is autózni, hogy jó helyen tudjunk fordulni este. Első Ladás és abszolút 5.-ik időt futottunk az első szakaszon, ami kezdésnek egész jónak tűnt. A végére sajnos elfogyott a kuplung és a második gyorsra már úgy érkeztünk meg, hogy egyáltalán nem emelt ki. Ennek köszönhetően nem tudtunk rendesen elrajtolni és nagyon sokat bent hagytunk a pályán. Majd az esti szervizben a fiúk kicserélték a váltót és a kuplungot is megjavították. Hatalmas köszönet nekik, mert így másnap folytatni tudtuk a versenyt! Szép volt fiúk!

Éjszaka esett egy kis eső, így nyálkás, helyenként picit vizes pályákra ébredtünk. Megpróbáltunk a saját ritmusunkban menni és arra koncentrálni, hogy egy jó tempót autózva biztosan beérjünk. Egész jól ment, míg a pálya utolsó negyedéhez érve eltörött a váltó! Beragadt egyes sebességi fokozatban, amivel lassan ki tudtunk jönni, de sajnos a versenyt fel kellett, hogy adjuk. A technika ördöge a tavalyi évhez hasonlóan ismét közbeszólt!

Nagy kár érte, mert nagyon vártuk ezt a versenyt és szerettünk volna az elejében végezni, amivel felzárkózhattunk volna a bajnokságban mivel a hétvégén másfélszeres pontokat lehetett gyűjteni. Ez sajnos most nem jött össze, úgyhogy most már arra kell, hogy koncentráljunk, hogy a többi versenyen javítani tudjunk!
Gratulálunk a többieknek és köszönjük a jó motort Orbán Norbinak, továbbá a segítséget a szervizcsapatnak (Köszi Adri, Laci, Csabi, Fercsávó, Peti) és a támogatóinknak:
IT’S LOGISTICS, Ventil-Gépész Kft., IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft.,
IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft.
Továbi képekért, videókért gyertek, csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!:
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
life.ivanics.hu/sport_blog
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.