Vasárnap tesztelünk

Nagyon várjuk május elsejét, no nem a majális és a munka ünnepe miatt, hanem addigra készül el az új futóművünk.

Mégpedig a világhírű ÖHLINS cég hazai szakemberei jóvoltából, Nagy Fejes László és Kujundzic Béla építi át futóműveinket.

Más rugók,a testsúlyunkkal összhangban, valamint vezetési stílusunknak, tempónknak megfelelően teljesen egyedi szelepelés, és más olaj kerül a technikába melyet vasárnap tesztelünk Pannonhalmán.

A teszt eredményeivel hétfőn jelentkezünk.

Arnold&Gábor

Bitti ma este utazik

Ma este repül Írországba Bitti, ahol már pénteken kezdődnek a Cookstown 100 időmérő edzései.

Versenyzőnk most debütál az új kinti csapatában és a legjobb újonc címet várják tőle odakint.

Majd az ezt követő héten jön a legveszélyesebb utcai verseny a Tangedree 100.

Mindkét versenyről természetesen beszámolunk majd itt az oldalon.

Vladár és Szendi a dobogón

Csapatunk új tagjai Vladár Péter illetve Szendi László Piliscséven bronzérmes helyen végeztek.

Peti a Moto Mx1-es kategóriában egy negyedik illetve egy harmadik hellyel az összesítésben a pódium alsó fokára léphetett még Laci az Mx4 Senior mezőnyben hozta el az Ivanics Kawasaki Team első bronzérmét az idén.

Nyílt nap - Ahogy mi láttuk

2011. április 16-i Ivanics nyílt nap nemcsak élőben volt élvezetes, hanem a képernyőn keresztül is. Amennyiben lemaradt róla, kérjük tekintse meg videó-kollekciónkat az eseményről.

Olvasson tovább és nézze meg az összefoglaló videónkat!

Piliscsév ahogy én láttam belülről

Magyarország legszebb és legnehezebb pályáján futottuk az első bajnoki fordulót most április 23-án, szombaton.

Szépen előkészített pálya és 4800 néző várta, hogy lecsapódjon a rajtgép.

Az edzésidők alapján a 9-nek választhattam rajthelyet, 38 versenyző közül. Nem olyan rossz pozíció de nem voltam megelégedve vele, még akkor sem ha másodpercen belül voltam a negyedik helyezettel. Mindkét edzés alatt próbáltuk "Öhlins" Lacival a futóművet belőni a pályához- ami még egyenlőre széria és nem nagyon ment sajnos. Találtunk egy közepes beállítást amivel nagyjából el lehetett "találni" a pályán. Olyan érzésem volt, hogy nem lehet a pályán tartani a motort.

Az első futamban másodiknak jöttem el a startnál, nem nagyon akartam kocáztatni, tudva lévén, hogy a teleszkópok nem voltak tökéletesek, biztos pontszerzésre mentem. Egy darabig tartottam a tempót aztán megelőzött a srác aki a harmadik helyen ment végül a harmadik helyen értem célba, nagyon örültem neki. Kondiból kellett fognom a teló hiányosságait.

A második futamban szintén másodiknak jöttem el a rajtból és amíg volt kondim küzdeni a futóművel addig haladtam is ebben a pozícióban, aztán sajnos a pálya egyre rosszabb lett és nem tudtam karerőből kompenzálni a rossz futómű munkáját. Mint ahogy utaltam rá az előbb nem akartam kockáztatni, hosszú lesz a szezon, törekedtem a legjobb helyen beérni még így is, ötödik lettem a futamban.

Nagyon mérges és csalódott voltam, nagyon elfáradtam a második futamban..a motorral kellett küzdenem és nem az ellenfelekkel.

Összesítésben a negyedik helyen végeztem, ami azért annyira nem rossz eredmény.

A következő bajnoki forduló május 15-én Hódmezővásárhelyen kerül megrendezésre.

Motoros üdvözlettel,

Gábor

Arnold nem rajtol el Piliscséven

Sajnos rossz híreink vannak a csapat háza tájáról, az első számú pilótánk Szép-Horváth Arnold lábtörése nem javul így biztosan kihagyja a piliscsévi nyitányt.

Ha minden jól megy a jövő héten már elkezdheti terhelni, de motorra még biztosan nem ülhet.

Reméljük a második versenyre Hódmezővásárhelyre teljesen rendbe jön a fiatal motoros.

Jobbulást Arni!

Barta Ati sikere

Legifjabb versenyzőnk Barta Attila a hétvégén Ausztriában állt rajthoz a Ktm challenge nevű kizárólag kicsiknek rendezett viadalon.

Ati remek formában motorozott mindkét futamban, pedig még egy tömeg bukásba is belekeveredett.

Összesítésben a nyolcadik helyen végzett az ifjú motoros.