
Palkovics Krisztián, a Sapa Fehérvár AV19 jégkorong-csapatának emblematikus alakja 37 évesen befejezi játékos-pályafutását.

Hiába tett meg mindent, súlyos könyöksérülése miatt le kell mondania álmáról Bitter Sándornak. Nem vehet részt a világhírű Man-szigeti utcai gyorsasági motorversenyen. Kezelőorvosa július közepéig minden nagy futamtól eltiltotta a sportolót.

Ránézésre nem tűnik nagynak, de a látszat csal.
További képek a részletekben.

A hétvégi Ózd Rally nem éppen a tervek szerint alakult. A második gyorsasági szakaszon a vége előtt nem sokkal, egy bukkanó után nem tudtuk bevenni a kanyart és kicsúsztunk. Szerencsétlenségünkre volt ott egy kisebb földkupac. Mi ezt találtuk el, ami nullára állította meg az autót. Elég nagy és ijesztő volt a becsapódás. Ennél csak Laci fájdalmai tűntek nagyobbnak. A mentők bevitték a kórházba, de a vizsgálatokból kiderült, nincs komolyabb sérülése. Én kisebb-nagyobb zúzódásokkal megúsztam. Az autó biztonsági berendezései jól vizsgáztak, hisz VOLVO! Sérülései viszont - nem kis számban - akadnak, sajnos elég komolyak. A károk felmérése megkezdődött, ezek mértékétől nagyban függ az autó talpra állításának befejezése.
Ezúton köszönjük mindenkinek az állapotunk iránti érdeklődést, törődést.
A fedélzeti kamera balesetről készült videója megtekinthető az alábbi linken:
http://www.youtube.com/watch?v=iNFXb2qZOiY

Az Ivanics Racing Team idei évre tervezett versenyeit az alábbi táblázat foglalja össze.
A versenyautót bárki, aki május 9-ig ellátogat a székesfehérvári Alba Plaza-ba, élőben is megnézheti.
A Volvo C30-as műszaki adatai:
Motor: 1998 cm3, 16 szelepes, 210 LE, 225 NM,
Váltó: 6 sebességes, szekvenciális,
Súly: kb. 1100 kg,
Végsebesség: kb. 180 Km/h.
| Időpont | Helyszín | Verseny megnevezése | Típus |
| április 21-22 | Tatabánya | III. Tatabánya Rallye | Aszfalt |
| május 19-20. | Ózd | X. Ózd Rallye | Aszfalt |
| június 30-július 1. | Esztergom | XII. Esztergom Rallye | Aszfalt |
| augusztus 4-5. | Szendrő | VIII. Vectra - Line Rallye | Aszfalt |
| szeptember 1-2. | ??? | ??? | ??? |
| szeptember 29-30. | Vác | III. P.-M. Peugeot Vác Rallye | Aszfalt |

Május 4-10-ig bárki számára testközelből elérhető az Ivanics SE. Volvo C30-as rally versenyautója, aki ellátogat a székesfehérvári Alba Plaza-ba.

Hatalmas fába vágtuk a fejszénket mikor év elején elhatároztuk, hogy idén egy külföldi mezőnyben is megmérettetjük magunkat és versenyautónkat. A választás a romániai Temesvár rally versenyre esett.
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.