
A miskolci esésünk után sok munka várt a csapatra, hogy a salgói versenyen ismét rajthoz tudjunk állni. Szerencsénkre gyorsan neki tudtunk látni a munkálatoknak és minden jó ütemben haladt, így az autó teljesen újjászületett a futamra. Ettől függetlenül most talán még nehezebb feladatnak ígérkezett, hogy egy jó dobogós helyen érjünk célba. A csapatunk fantasztikus elánnal és kitartással dolgozott végig ezúton is szeretnénk megköszönni mindenkinek a segítségét és a munkáját!
A verseny előtt tesztre nem nagyon volt lehetőségünk, így a prológra maradt az új autó kipróbálása. A pályafelírás is komoly feladat volt, mivel három különböző pályát kellett feldolgoznunk. Kettő az előző versenyről már ismerős volt, viszont a harmadik egy teljesen új szakasz volt ami érdekesnek és tempósnak ígérkezett csak egy picit lehetett volna még hosszabb. Kora délután megcsináltuk az adminisztratív teendőket és a gépátvételt, majd betettük az autót a parc fermébe. A prológra utcai gumikat raktunk fel és próbáltunk a nézőknek autózni. Érzésre jobban sikerült, mint a tavalyi évben és végre már tolatni se kellett!

Nagyon vártuk a versenyt és kíváncsiak voltunk, hogy hova tudunk odaérni majd a végén. Az idő is elég szeszélyes volt és mi is nagyon izgultunk. Éjszaka esett még ez eső így nyálkás helyenként picit vizes pályákra ébredtünk, így kellett nekivágni az első körnek. Apró pici hibákkal küszködtünk, de folyamatosan rohantunk az első körben és szinte minden időellenőrző állomásra futópercre érkeztünk meg. A gyorsaságikon pedig óvatosan kezdtünk és próbáltunk biztonságosan letalálni, nem szerettünk volna kiesni mindjárt az elején. Ennek ellenére a második leggyorsabb ladás egységként fordultunk az első kör után. A második körben próbáltunk gyorsulni és bátrabbak lenni, aminek köszönhetően egyet picit tudtunk is javítani az időkön. Aztán a harmadik körre úgy tűnik, hogy nem jó irányba mentünk el a beállításokkal, valószínűleg túl sokat keményítettünk a lengéscsillapítókon. Ennek köszönhetően rosszabb időket értünk el ahelyett, hogy tovább gyorsultunk volna még. Ettől függetlenül az egész napi teljesítményünk elég volt ahhoz, hogy fel tudjunk állni a dobogó második fokára a kategóriánkban és a Lada kupában is.

Gratulálunk a többieknek és köszönjük a jó motort Orbán Norbinak, továbbá a segítséget a szervizcsapatnak (Köszi Adri, Laci, Csabi, Fercsávó, Peti) és a támogatóinknak:
IT’S LOGISTICS, Ventil-Gépész Kft. www.ventil-team.hu, IT-PNG System Kft., Agrihő Energia Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft., www.ivanics.hu;

Továbi képekért, videókért gyertek és csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!:
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
life.ivanics.hu/sport_blog
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.