
Év végéhez közeledve elérkezett a sokak által már nagyon várt szilveszter rallye is. December 28-án és 29-én összegyűlt a rallye-s társadalom apraja-nagyja a Hungaroringen. Első nap késő délután egy esti körgyorsaságival kezdődött a verseny majd másnap további 6 szakaszt kellett teljesíteni a párosoknak.

Szerda délelőtt megcsináltuk sorban az adminisztratív teendőket és a gépátvételt, majd bejártuk és felírtuk a pályákat. Idei évben beújítottak és módosítottak a pálya nyomvonalán és bekerült egy murvás rész is ami nagyon érdekesnek ígérkezett. Feldolgoztuk a pályákat átnéztük az autót és vártuk a rajtot. Intermédia gumikkal mentünk ki az első gyorsra, de sajnos a körgyors második felére elmelegedtek és nem volt ideális a tapadásuk. Elkezdtünk csúszkálni és ezáltal értékes másodperceket vesztettünk. Előznünk is kellett mert az előttünk lévő autók lassabbak voltak, de sikerült viszonylag gyorsan elmenni mellettük kevés időveszteséggel. Ettől függetlenül nem volt rossz az időnk második leggyorsabb ladásként fordultunk abszolút 42. idővel az első nap után. Másnap reggel bevállaltuk a közepes keménységű slick gumikat, bár nagyon kockázatosnak tűnt mert nehéz volt megmelegíteni, de nem volt puhább gumink, az intermédia gumikat pedig már nem éreztük jónak. Ettől függetlenül próbáltunk gyorsan is kezdeni, hogy javítani tudjunk az összetettben. Sikerült is a kategória második idejével indítani majd próbáltunk a belső pályán is az elejéhez közel autózni. Sikerült jó időket futni és jókat csatázni a kategóriánkban, így a harmadik helyen autóztunk a második nap folyamán. Az első kerekes autóknak jobban feküdt a belső pálya és sokat tudtak még gyorsulni a végére, így leszorultunk a dobogóról és a kategória 4. helyen értünk be abszolút 35-ként. A Ladások közt a második helyen végeztünk, így a végén azért bezsebelhettük a lada kupa 2. helyéért járó serleget. Nagyon jól éreztük magunkat és az eredmény tekintetében is elégedettek voltunk a hétvégével. Sikerült egy jó kis versennyel zárni az évet, jövőre pedig próbálunk még tovább gyorsulni!
Gratulálunk a többieknek és köszönjük a jó motort Orbán Norbinak, továbbá a segítséget a szervizcsapatnak (Köszi Adri, Laci, Csabi, Fercsávó) és a támogatóinknak:
IT’S LOGISTICS, Ventil Épületgépészeti Kft. www.ventil-team.hu, IT-PNG System Kft. Business Solutions Hungary Kft, Agrihő Energia Kft.; Szitár-Net; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft., www.ivanics.hu;
Belső videóink:
Ring külső:
www.youtube.com/watch?v=WQUOgF2rTWs&t
Ring belső:
www.youtube.com/watch?v=49gJWaCnV_A&t

Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.