
Újra elkezdődött egy újabb rally-s év. Az idei évben sajnos a ralitúra évadnak megrendezése egy kicsit bizonytalan. Így úgy döntöttünk, hogy egy fokkal feljebb "kapcsolunk", Rallye2-be, melynek első futamát Miskolcon rendezték meg. Izgatottan vártuk, hogy mit hoz egy nagyobb kvalitású rendezvény.
. A nevezési listán pozitívan tapasztaltuk, hogy több túrás versenytársunk is nevezett. Ennek következtében nagyon sok ismerős arc volt. A mostani versenyre egy új navigátor ült be Szollár Csaba személyében, aki ugyanúgy az Ivanics SE tagja és versenyzője. Több mint tíz éves navigátori tapasztalattal rendelkezik és ami fontos, hogy ebből több mint a felét egy hasonló zsiguliban töltötte el. A verseny már pénteken egy ovál salakpályás prológgal kezdődött. Több ezer néző előtt sikerült szépen abszolválni az első megmérettetést. Másnap kezdődött a pályajárás. Három különböző szakasz várt ránk, amit a lehető legpontosabban kellett felírni. Másnap reggel, vasárnap 8 órakor rajtoltunk az első időellenőrzőből és útnak indultunk az első gyorsnak. A szakasz egy rövidebb gyorsasági volt ami nagyon jó volt egy gyors bemelegítésnek. Sikerült is egy biztonsági de magabiztos vezetéssel a negyedik időt autózni 3 másodperccel lemaradva a kategória első helyezettétől. Nyolc kilométeres szakaszon ez elenyészőnek mondható és ledolgozható. A pálya nagyon murvás és felhordásos volt. Minden versenyző nagyon panaszkodott erre. Majd a második gyorson elrajtolva egy pár kilométer után egy hasonló felhordásos részen megforogtunk a nézők nagy örömére, viszont a mi legnagyobb sajnálatunkra. Pár másodpercet ott hagytunk. Majd egy erősebb jobbos kanyarból következett egy nagyon felhordásos enyhe jobbos kanyar ahol a kigyorsításon megelőzött az autó hátulja és keresztbe fordulva csúsztunk tovább. Az autó eleje leért a felázott árokba és megakadt. Ennek következtében a lendület átborított az autó oldalára, tetőre majd a másik oldalra. Szerencsére személyi sérülés nem történt, csak az autó karosszériája sínylette meg. Kijönni a gyorsról nem tudtunk, mert annyira elállítódott a futómű, hogy nem lehetett az úton tartani a kocsit. Ezután a szervizesek pár óra múlva hoztak szerszámot, amivel helyre tudtuk állítani a futóművet és le tudtunk jönni a gyorsról. Sajnos így már véget ért részünkre az első Rallye2-es futam. A kocsit helyrehozzuk a következő versenyre és újra támadunk!
Köszönjük a támogatóinknak a segítséget.
Ivanics Kft.
Ventil Épületgépészeti Kft. http://www.ventil-team.hu/
ITS Holding Hungary Kft. http://www.itsholding.hu/
HoMáhr Trans Kft. http://www.homahrtrans.hu/
Drávit Hungary Kft. http://www.dravit.hu/
IT-PNG-SYSTEM Kft. http://www.it-png.hu/
Business-Solutions Hungary Kft.
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.