A mecseki csata a dobogóért
Eljött a bajnokság utolsó versenye ahol a kategóriában még nagy küzdelemre volt kilátás az év végi dobogó 2. és 3. helyeiért. A csapat keményen dolgozott a versenyautó felkészítésén, hogy minden a helyére kerüljön és megfelelően tudjunk nekivágni a hétvégének. Csütörtök este kezdtünk a szokásos bakonyai teszttel, ahol jól szuperált az autó, továbbá a beállításokat és a gumikat is próbálgatni tudtuk. Majd másnap jöhetett a pályabejárás, ami nem volt könnyű feladat mert négy különböző gyorsot kellett feldolgoznunk.
Ráadásul mivel a tervek szerint az utolsó két pályára már lámpasoros verseny volt várható, így utólag talán ez volt eddig az egyik legnehezebb feladat. A pályák vizesek, néhol igen sarasak voltak és Árpádtetőn még a köd is nehezítette a dolgunkat. Kiszámíthatalan volt, hogy másnap milyen körülmények között fogunk versenyezni, még napon belül is többször változott az időjárás és ez a pályákon is elég eltérően alakult. Szombat reggel megcsináltuk a szokásos adminisztratívot és a gépátvételt majd beraktuk az autót a parc fermébe. Délután pedig nekivágtunk a mintegy 74 km gyorsaságinak és 215 km össztávnak. Kora délután újra eleredt az eső, így az intermedia gumiszett mellett döntöttünk. Az első szakasz rajtjában állva tudtuk, hogy ez most igen kemény és hosszú verseny lesz és mindenképpen célba kell érni, hogy felérjünk a dobogóra. Ettől függetlenül nem lehetett óvatosan kezdeni, mert minden másodperc számított. Érzésre nem volt rossz, viszont több helyen is nagyon elúsztunk keresztbe vagy majdnem leestünk az útról, így ez a kategória harmadik helyére volt csak elég. A második gyorsaságira aztán felszívtuk magunkat és próbáltunk gyorsan átmenni a saras részeken is aminek meg is lett az eredménye, a leggyorsabb Ladás párosként értünk a célba és az abszolútban is a második legjobb időt értük el. Jöhetett a szervíz, ahol volt mit tenni, de a fiúk gyorsan elbántak a problémákkal, így újúlt erővel vághattunk neki a második résznek is. A harmadik pályát már sötétben kellett abszolválni, ami néhol okozott is meglepetést, ráadásul még kettő terelőt is beírtunk, ami nem is volt végül a pályán. A gumikat se éreztük mindenhol a legjobbnak, így az időnk is azt mutatta, hogy ebben még sok benne maradt. Ettől függetlenül az abszolút negyedik helyen álltunk és innen vártuk a folytatást. Ez a 28 km-es szakasz volt a leghosszabb és talán a legkeményebb is, mert volt benne feltváltva vizes, száraz és ködös rész is. Gyorsan megcsináltuk a két orfűi kört aztán elfordultunk Árpádtető felé. Az első trükkös részen is jól átmentünk, de az utolsó nagy kanyarnál egy pillanatra kihagytunk és túl gyosran érkeztünk meg. Nem volt idő már korrigálni, így sajnos nekicsúsztunk a szalagkorlátnak és kiestünk. Utólag is nagyon sajnáljuk mert mint kiderült meglehetett volna akár a kategória győzelem és az év végi második hely is ha beérünk a célba. Nagy kár érte, de ez most így alakult. Ezúton is gratulálunk a többieknek! Köszönjük a jó motort Orbán Norbinak, továbbá a segítséget a szervizcsapatnak (Köszi fiúk, Laci, Zoli, Csabi, Balázs,) és a támogatóinknak:
Ventil Épületgépészeti Kft. ventil-team.hu; Business Solutions Hungary Kft; IT-PNG System Kft.; Agrihő Energia Kft.; Ivanics Kft. Corpus Bútor; Balogh Autóház;
Veszprém Rallye a nyári hőségben!
Az első Murvás verseny!
Május 11-én családi nap az Ivanics Csoportnál!
Ivanics Nyílt Nap
- Összes bejegyzés
- Adomány (33)
- C30 (94)
- Győzelem (64)
- Hírek (146)
- Kawasaki (37)
- Labda (5)
- Motocross (29)
- Rally (226)
- Rendezvény (66)
- Stunt (3)
- Szerelés (47)
- Támogatás (101)
- Technika (56)
- Verseny (223)
Győri verseny a Marcus Security jóvoltából
Szeptember elején került megrendezésre a várva várt és egyben az egyik marketingpartnerünk törzsvárosában Győrben a számunkra soron következő ORC bajnoki forduló.
Izgatottan vártuk a versenyt, mert sok munkát fektettünk az autóba, hogy a pécsi hibákat, gyerekbetegségeket kijavítsuk az autón! Mondhatom sikerült:-)
Péntek éjjel a városban megrendezett látványos lámpafényes gyorssal kezdtünk! Élveztük minden pillanatát. Az időeredmény nem a legélesebb volt de a látvány az sikerült! A nézőknek pedig ez jár:-)
Szombaton 3 gyorsasági szakaszon mértük össze erőinket. Kimondható, hogy az erdei szakaszok mindegyikét meg tudtuk nyerni! Ez nagyon imponáló volt! A Rába ringi szakasz a tapadási viszonyok változása és a pálya nem ismerete miatt nem sikerült a legjobban de nem csüggedtünk!
Öszsességében egy fantasztikus hétvégét zártunk, ami az eredmény tükrében nem volt teljesen csillogó egy bowden szakadás miatt, de nem csüggedtünk!
Érzésre fantasztikus volt:-)
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Belső felvétel:
https://www.youtube.com/watch?v=CTqb3PLfRRI&t=10s
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Pécsen előszőr az új autóval
Az idei év első éles bevetése Pécsen került sorra az ORC sorozat 3 futamán!
A 2025. szeptemberi óriási vétlen balesetünket követően az új autó építés volt a fő cél. Ahhoz, hogy mindent megefelően a legtökéletesseb tudjunk teljesíteni, a PSZA csapatát kértük fel az autó összeépítésére. Erről több bejegyzést is találhattok a bodoganmotorsort facebook oldalán videókkal képekkel.
Vissza Mecsekbe,
Nagy elvárással érkeztünk, hisz a versenyt megelőzően részt vettünk egy hivatalos teszten, ami fantasztikusan sikerült.
A verseny: Első délután már az első szakan meggyűlt a problémánk a technikával, hisz a kocsi hátulja összeült és csak a szervízben sikerült visszanyernie eredeti formályát. A Hétvége hátralévő részében már csak a fék rakoncátlankodott, de sajnos a megoldást nem találtuk!
Összességében egy nagyon hangulaos és élménydús versenyt zártunk, ami részeredmények tükrében jó visszazárkózást jelentett újra az élmezőnybe! a Powerstage szakaszot sikerült megnyernünk a kategóriánkban és a 2 kerék meghajtású autók között!
Poz. Versenyzők/Autó Gépo.Telj.idő Kül.
1. Rongits Attila - Hannus Laszló #27 Mitsubishi Lancer Evo IX. RS 14 04:35.9
2. Helgert Tamás - Szekeres Szabolcs#30 BMW E46 M3 14 04:52.9 +17.0
3. Bodogán Ferenc - Dudás István Márton #36 Lada VFTS 13 04:52.9 +17.0
#Puszipacsi
Partnereink:
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Business Solutions Hungary Kft.
Győri Baleset!
Mint már tudjátok a Kisgyónbánya-i gyors stop állomásában egy baleset vétlen áldozatai lettünk. Köszönjük a megszámlálhatatlan aggódó üzenetet, most engedtek ki minket a kórházból, rendben vagyunk! A sérült sportbíróknak gyors gyógyulást kívánunk! A bajnokság számunkra itt véget ért.
Oszd meg ezt a lapot barátaiddal! (/sport_blog/a_mecseki_csata_a_dobogoert/)