Minden jó, ha a vége jó...
Október utolsó hétvégéjén került megrendezésre az Ózd rally, ami az utolsó volt a 2016-os bajnoki esztendőben.Az utolsó megmérettetésen természetesen ott volt a Barna-Szollár páros.
A fiúk így értékelték a futamot:
"A kassai és az egész éves technikai problémákra való tekintettel az utolsó versenyre egy teljesen átépített versenyautóval érkeztünk: motorcsere, hajtáslánc csere, új program, új áttétel, és egy teljesen új futómű beállítás. Nem akartunk semmit sem a véletlenre bízni, ezért döntöttünk a teljes felújítás mellett.
A csütörtöki és pénteki pályabejárás rendben lezajlott a pályák ismerősek voltak, gyakorlatilag csak az emlékezetünket kellett felfrissíteni. Ami számunkra teljesen új volt az a felsőkelecsényi gyorsasági, de jó itinert sikerült oda is írnunk így nyugodtan vártuk a szombati és vasárnapi viadalt. Péntek este egy remek hangulatú prológgal kezdtünk, ami megadta az egész hétvége hangulatát. A prológ után egy kis esti szerviz, és vártuk a szombatot.
Szombaton délután kezdődött az "igazi" verseny, a már klasszikusnak mondható Királdi körgyorssal és a nagy tempójú Sátai gyorsaságival. Az első körben egy kicsit bealudtunk, de azért így is a középmezőnyben tudtunk maradni. A második kör már szürkületben az utolsó pedig már teljes sötétségben került megrendezésre, ami szintén fantasztikus hangulatot teremtett, hiszen sötétben autózni 200 km/h-s tempóval nagyon nagy feeling!! A szombati jó hangulatú nap végén fáradtan de jókedvűen érkeztünk az esti nagyszervizbe, majd onnan az éjszakai parc fermé-be.
Vasárnap gyönyörű, de hideg reggelre ébredtünk. Az időjárás feladta a leckét a gumiválasztás szempontjából, hiszen a közép kemény keverékű abroncsokhoz még hideg volt, a lágyhoz pedig már meleg. Végül úgy döntöttünk, hogy az első királd-sátai gyorsaságira előre közepes keménységű, hátra pedig lágy keverékű Pirelliket szereltünk és a csomagtartóba két RX9-es pótkereket ettünk, hiszen a felsőnyárádi gyorsasági szakasz rövid volt és a gumik nem melegednek fel kellőképpen. A számításunk jónak bizonyult volna, ha nem húzza keresztbe már az első gyorsaságin egy csúnya defekt, ami miatt azonnal 5 perces hátrányba kerültünk, mert a gyorsasági kellős középen kellett kicserélnünk.
Az első kör végén nagy hátránnyal, de ugyanolyan jókedvvel érkeztünk a szervizbe, ahol a fiúknak nem volt nagy munkájuk a rutin vizsgálatokon kívül, így mentünk is tovább a következő körre.
A királdi gyorsaságit jól sikerült teljesíteni, ami után a felsőnyárádin szintén jól szerepeltünk (magunkhoz képest…), de a következő felsőkelecsényi gyorsasági és annak szereplői megpecsételték sorsunkat.
Rudabányáról kiérve egy erős féktávon az autó felúszott a kavicsokon, így a kanyart nem tudtuk kellőképpen bevenni. Az autó a lendületéből adódóan a bukótérben landolt, ahol a biztonságiak és egy-két néző tartózkodott (azt, hogy mit kerestek ott egy nézőktől elzárt helyen, nem a mi tisztünk eldönteni/megítélni…). Sajnos mielőtt az autó teljesen megállt volna, sikerült egy ott tartózkodó nézőnek nekimenni, aki szerencsére kisebb sérülésekkel megúszta a balesetet, nekünk viszont a végét jelentette a versenyünknek. Így önhibánkon kívül kellett feladnunk a versenyt.
A végét leszámítva jó hangulatú verseny volt, jó szervezéssel, jó pályákkal. Éveztük minden méterét. A vége lehetett volna sokkal rosszabb is, de az égiek megvédték emberünket, aki majdnem a saját vesztébe rohant a felelőtlenségével. Legyen ez egy tanulság mindenkinek: a biztonsági emberek utasításait maradéktalanul be kell tartani, hiszen Ők a nézők javát és biztonságát szolgálják. Ne feledjük: mindenkit hazavárnak!!
Köszönjük a támogatást támogatóinknak, akik nélkül nem jöhetne ez létre:
Intrudair Kft.
DDC Kft.
IVANICS Csoport
Ivanics Kft.
Veszprém Rallye a nyári hőségben!
Az első Murvás verseny!
Május 11-én családi nap az Ivanics Csoportnál!
Ivanics Nyílt Nap
- Összes bejegyzés
- C30 (93)
- Győzelem (57)
- Hírek (146)
- Kawasaki (37)
- Labda (3)
- Motocross (28)
- Rally (215)
- Rendezvény (61)
- Stunt (3)
- Szerelés (46)
- Támogatás (96)
- Technika (52)
- Verseny (217)
Szezonnyitó Rally Hungary ERC!
A 2024. évi szezonnyitó a hagyományoktól eltérően a kőkemény Veszprémi pályák bűvöletében került megrendezésre! Természetesen kis csapatunk óriási lendülettel tette oda magát, hisz a murva az mindig kedvenc😊
A felkészülés a tavalyi év végét követően kezdődött le és a versenyt megelőző hét vég fejeztük be! AZ autó minden porcikájában megújult, hisz a 2023 ébi kemény szezon sok sebet hagyott a kis autónkon! Többségében karosszéria munka volt, visz az orosz lemez sok helyen felrepedt megnyílt! Ezeken kívül a futómű teljesen megújult és egy új motor is bekerült, ami most nagyon jól vizsgázott😊
A verseny hétvégére szerencsésnek mondható nyárias időjárás volt jellemző, ami csak a gumiválasztást nehezítette meg és a jó érzetünket egyáltalán nem😊
A pályák feldolgozása most kifejezetten nagy koncentrációt és figyelmet igényel, hisz az európai bajnoki futam miatt 2 alkalommal lehetett minden pályán végig gurulni. A verseny 7 db különböző gyorsaságiból állt és összesen 194 versenykilométerből! Ez murva tekintetében mindenképpen életünk legnehezebb versenye volt.
Pénteken egy szinkron pályán kellett a gyorsaságunkat bizonyítani lámpafényes nézőseregek között! Jól éreztük magunkat és kizárólag a nézőknek autózva közlekedtünk.-)
Szombat reggel kezdődött az igazi verseny 3 különböző gyorsaságin és 2 körben! Sikeresnek mondható szombatot zártunk, hisz vezettük a kategóriát és az abszolút értékelésben előkelő helyen végeztünk. A szombati napot csak egy defekt pecsételte meg kicsit, amit sajnos a kislőtéri gyorsasági szakaszon ki kellet cserélnünk ezzel 4 percet veszítettünk! Boldogan mentünk az esti parcfermébe, hisz a sok nehéz kemény gyors ellenére még versenyben voltunk! Az éjszakai szervízben akadt feladat a srácoknak, mert váltót kellet cserélni és a hátsó bekötők folyamatos mondhatni már rutin munkának számító cseréje volt feladat!
A vasárnapi pályák tekintetében a Tés egyik személyes kedvencünk ezért izgatottan vártuk! Sikerült is itt egy abszolút 2. helyet autózni pár tizedre lemeredve a Hyundai R5-ös autótól😊
Jó tempóban haladtunk és már az abszolút 3 helyért voltunk harcban amikor is az utolsó nagylőtéri gyorsaságin sajnos 9 kilométerrel a cél előtt a kuplung közepe kiszakadt és ezzel megszűnt a hajtás☹ Feladni kényszerültünk! A hibát már csak itthon tudtuk meg az autó szétszedését követően és azonnal a gyártó felé fordultunk segítségért mert a tilton által forgalmazott kuplungtárcsa vadonat újként került fel az autóra a verseny előtt!
Diósgyőrben találkozunk május végén😊
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt. Whistler racing
online erdmény:
https://www.hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=210&s=124&ert=ORCA&go=
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Bajnoki cím az EB futamzárón!
2023. október 6.-i hétvégén került megrendezésre az idei évi bajnokság utolsó állomása a Rally Hungary, mely nagy örömre kicsit mondhatni hazai pálya, hisz szülőföldem közelében Nyíregyházai központtal került megrendezésre. A magas színvonalú verseny egyben Európai futam is volt, melynek köszönhetően a nemzetközi mezőny színe-java is részt vett!
A4 napos rendezvény szakaszai a Zemplén szűk erdei útjain kerültek megrendezésre. A színesítés érdekében a rendezőség a teljes mezőnyt egy superspeciál erejéig a Rabócsi ring pályára repítette péntek éjjel, ahol lámpafényes körgyors keretében egy rövid ízelítőt kaptak a kedves kilátogatók a mezőnyből!
Az igazi izgalmakat magába foglaló verseny az szombat reggel vette kezdetét. Az első szakasz az Újhuta-Nyíri volt, mely sikeresen a kategória 2. helyén sikerült teljesíteni! A második szakasz a Füzér-Abaújvári elág volt, mely minden szempontból a legnehezebb szakasza a volt a hétvégének! itt nem volt szabad a közel 4 kilométer hosszú múrvás szakaszon defektet kapni! Ez sikerült és a jó időeredmény révén a kategória élén találtuk magunkat! Az első körben még Aranyosivölgy gyorsasági szakasz kapott szerepet! Itt is sikerült az ORC abszolút elejében autózni és tovább növeltük a kategóriánkban az előnyünket! És ezután jött a részemről a legjobban várt gyorsasági, a nyíregyházi belvárosi gyors. Itta nézőknek való autózás kapott főszerepet
A szombati második kör hozott némi izgalmat, mert az újhutai gyorson az autó elkezdett dadogni és a fordulat nem akar 6e fölé kúszni! Etapon minden lekövettünk de nem találtok meg a hibát, így a következő gyorsaságin is hátrátatott minket! A Aranyosi völgy előtti gyorson kaptam egy barátomtól Papp Arnie-tól egy telefont! Sikerült igen!!!!! Így egy jóízű autózással ismételten sikerült abszolút 2. időt jönni
Másnapra a fő cél a pontos és beosztó autózás volt! A bajnoki cím megszerzéséhez csak célba kellett vinni az autót! Hosszú nehéz nap volt, de mindent elkövettünk és sikerült!
A Bajnoki címet a Nyíregyháza főterén felépített céldobogón ünnepeltük!
A 2023.-as bajnokságban elért eredémyünk:
P13 kategóri 1. hely
ORC/2WD kupa 1. hely
ORC abszolút értékelés 4. hely
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt.
online erdmény:
https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=205&ert=ORCA&go=P13&s=-10
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Győri győzelem!
Szeptember 2. hétvégéjén fogadott minket az év várva vár új helyszínen megrendezésre kerülő Győr Rally-ja. A verseny fő érdekessége, hogy 20 évvel ez előtt rendeztek itt versenyt melyet a belvárosi néző csalogató gyorsasági tett még színesebbé!
Csapatunk felkészülése sikeres volt, hisz az autó teljes átvizsgálást legfőbb szerelőn Lackó végezte, lelkiismeretes munkájával! Köszönöm szépen neki!
A hétvége nehézségét az új pályák 3-szori bejárása és feldolgozása mellett a nagy meleg adta.
Természetesen a verseny kezdetét ezúttal is a rajtdobogón történő áthajtás indította! A 2 napos versenyt 5 különböző pálya színesítette megfűszerezve egy belvárosi prológ jellegű körforgalmakkal színesitett gyorsasági! Az első nap 1. gyorsaságijától kezdve a nap végéig sikerült a leggyorsabbnak lennünk! Ennek köszönhetően 25 mp es előnnyel fordultunk rá a vasárnapra! Vasárnap egy 20 kilóméteres Rába-ringi gyorsasági okozta a fejtörést! A gumikopás az autó melegedés és a beállítás volt csak kérdés.-) Megoldottuk és sikeres abszolváltuk mind az 5 gyorsaságit vasárnap és a végére 1 perces előnnyel sikerült megnyernünk a kategóriát és a 2wd kupát! Nagy örömre szolgált, hogy az abszolút értékelés 4. helyén sikerült behoznunk a kocsit és a nagy összetett ( ORB ) értékelés 18. helyén végeztünk!
Ezúton köszönjük szépen mindenkinek a biztatást és a szurkolást! Köszönjük szépen a szervizes srácoknak a segítséget és a partnereink támogatását!
IT’S LOGISTICS, IT-PNG System Kft., Young B.T.S Kft.; Főnixcsarnok kft.; IVANICS CSOPORT, Ivanics Kft. Millers motorolaj Industrial Investment Zrt.
online erdmény:
https://hauserresults.hu/live/live.php?er=public&ev=202&ert=ORB_&go=P13
További képekért és videókért gyertek csatlakozzatok oldalunkhoz és olvassátok blogunkat!
www.facebook.com/BodoganMotorSport/
www.life.ivanics.hu/sport_blog
Címkék: Rally Verseny
Oszd meg ezt a lapot barátaiddal! (/sport_blog/minden_jo__ha_a_vege_jo___/)